Porsche 944 Cabriolet
Présentée par Peter W. Schutz sous forme d’étude lors du salon de Francfort de 1985, la Porsche 944 S2 cabriolet ne sera commercialisée, dans sa version définitive, qu’en septembre 1989.
Comme le prototype présenté quatre ans plus tôt, il s’agit d’un cabriolet 4 places. Mais elle est, cette fois-ci, équipée du fabuleux moteur 3,0 l 16 S de la Porsche 944 S2 et elle délivre la même puissance de 211 cv.
L’absence de vitre arrière latérale et la toute nouvelle partie arrière changent littéralement le caractère de la ligne par rapport à celui de la Porsche 944.
Le pare-brise est spécifique puisque qu’il est plus court de 60 mm. Cela donne un air de Roadster à la Porsche 944 S2 cabriolet. Nouvelle ligne de toit, nouvelle partie arrière : la Porsche 944 S2 cabriolet possède sa propre personnalité. La place pour loger la capote limite le volume du coffre déjà diminué par rapport à la Porsche 944. On peut cependant l’agrandir en rabattant les dossiers des sièges arrière.
Le modèle présenté est dans un état neuf exceptionnel, il n’a parcouru que 13.266 kms d’origine et possède encore sa 1ère peinture, il s’agit d’un modèle rarissime et d’une occasion unique de posséder une 944 cabriolet neuve.
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