Jaguar Type E

La Jaguar Type E appelée Jaguar E-Type au Royaume-Uni ou XK-E aux Etats-Unis est une voiture de sport britannique produite de 1961 à 1975 et connaîtra 3 séries différentes.

Jamais une voiture de sport n’avait été tout à la fois aussi bon marché et rapide – 1961

Pour certains, la Type E est la plus jolie voiture de sport jamais construite, ce design est l’oeuvre de Malcom Sayer.

Elle succède à la série des Jaguar XK mais rappelle bien la ligne des Jaguar D-Type.

Elle n’était pas d’une conception entièrement nouvelle, son châssis était le même schéma que les D de course, elle avait quatre roues indépendantes, 4 freins à disques et une nouvelle suspension arrière dotée de quatre amortisseurs télescopiques avec ressorts intégrés et freins montés inboard contre le différentiel, le tout monté dans un berceau séparé.

Son premier moteur fût le célèbre XK 3,8 Litres 6 cylindres, trois carburateurs SU à double arbre à cames en tête de la XK150S jusqu’en 1964 avant de passer au 4,2L.

Jaguar proposait à la vente soit le modèle coupé soit le modèle cabriolet que les vedettes et personnalités s’arrachèrent, puis une version 2+2 à partir de 1966 destiné surtout au marché Américain.

Beaucoup de modifications ont été faites sur la Jaguar Type E pour répondre aux normes US car 80% de sa production était vendue aux Etats-Unis.

Jaguar a réussi à en faire un mythe roulant encore aujourd’hui. La série 1 est la plus recherchée actuellement, surtout en cabriolet, elle est considérée comme la plus pure.