Lancia Flaminia

Produite par le célèbre constructeur Italien Lancia entre 1957 et 1970, la Flaminia est la berline haut de gamme destinée à remplacer la très élégante Lancia Aurelia.

La Lancia Flaminia avait pour objectif de devenir la voiture de luxe de la République Italienne des années 60.

Aujourd’hui, l’automobile italienne de luxe est représentée par la Maserati Quattroporte. Mais à l’époque la Flaminia était le sommet de la gamme Lancia, mais également le symbole de l’automobile italienne haut de gamme d’après guerre.

Le moteur présent sur la Flaminia est le V6 à 60° de 2500 cm3 dérivé de celui de l’Aurelia. Ce moteur a été breveté par Lancia et est le premier V6 au monde, la puissance évoluera selon la version avec un 2800 cm3.

La version pour lequel on s’intéresse aujourd’hui est le modèle Coupé dessiné par Pininfarina, celui-ci avait déjà travaillé sur une version améliorée de la Lancia Aurelia avec le modèle ‘Florida’.

Cette version est la plus appréciée de toute la gamme Flaminia, il s’en vend plus que les berlines.

Des versions plus exclusives verront le jour comme la Flaminia Sport revue par le carrossier Zagato, ou encore la version Coupé GT biplace Touring avec une structure superleggera…

Lancia ne donna pas de suite à cette magnifique voiture, n’ayant plus les finances pour le développement d’une remplaçante, ce qui en fait une voiture de légende.

12 641 exemplaires de Lancia Flamina qui sont sortis des usines de Chivasso.