La Golf GTI est incontestablement une légende automobile qui aura marqué son époque grâce à sa Mk1. 

Cette première génération comprend les modèles produits entre 1976 et 1983, au début des années 80 il y a une forte concurrence sur ce marché et la petite GTI 1600 avec ses 110cv ne tardera pas à se faire devancer, Volkswagen riposte et dévoile le nouveau millésime 1983, la GTI 1800.

C’est à partir de Juillet 1982 précisément que Volkswagen décide de passer le moteur à un 1800 cm3 dans le but d’offrir à sa petite plus de souplesse dans la conduite de tous les jours mais sans perdre l’attrait initial de la 1600 c’est-à-dire son rapport prix/performances.

De l’extérieur, la GTI 1800 affiche toujours les éléments reconnus des GTI des années 80 : Liseré rouge autour de la calandre, spoiler avant en plastique noir, extensions d’aile.

De l’intérieur : Sièges baquets recouverts de tissu type « arc en ciel », pommeau de vitesse en balle de Golf et d’autres, le volant de base est un 4 branches à jante fine.

Cette Golf GTI est donc une petite sportive « charismatique », il est difficile d’en trouver aujourd’hui en état d’origine avec un historique limpide, elles ont souvent été équipés pour leur terrain de prédilection comme les rallyes historiques.

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